Наверное, нужно было сделать это в самом начале, еще до публикации рассказа о первых днях. Но лучше поздно, чем никогда 🙂 Ниже можно увидеть на карте наш маршрут по дням:
Спонсоры команды
Продам: Корабли в бутыке и яхтенные картины
Дорогие друзья! Предлагаем обратить Ваше внимание на продукцию нашего бакового Кости Волока. Костя самостоятельно делает модели кораблей в бутылках и яхтенные картины.
Зимовка яхты ОСА
Каждую неделю кто-то из членов нашей команды заезжает в яхт-клуб, чтобы проверить, все ли хорошо у нас на лодке. В начале прошлой недели были обильные снегопады и Егор поехал проверить как там держит тент. Однако оказалось, что он почти полностью завален. Егор полвечера счищал скидывал снег с тента. А на выходных уже мы с папой вернулись, чтобы восстановить тент. ??з-за огромной массы снега не выдержали наши подпорки и 3 из 5 друг поломало. Пришлось потратить несколько часов на их ремонт и повторную установку. Ниже фотографии уборки снега, яхт-клуба и нашей лодки, сделанные нами в субботу 27 февраля:
Хорватия 2009. День 6
День 6. Четверг (Переход на о.Вис)
Утренний подъем у нас, как всегда, был ранним – около 7 часов. Но место, в котором мы находились было на столько изумительным, что мы решили остаться еще на пару часиков позагорать, покупаться в море и еще немного насладиться новым местом нашего путешествия. Пока купались, увидели представителя местной фауны – что-то среднее между змеей и морской звездой. Выходили мы из из нашей бухты самыми первыми, на остальных яхтах народ еще спал.
Хорватия 2009. День 5
День 5. Среда (Переход на о.Ластово)
С утра мы планировали заправиться и по-раньше отправиться на о.Ластово. Ластово – это скорее группа небольших островков, с 2-3 поселками и общим кол-вом жителей 800 человек.
Однако наши планы по раннему выходу были нарушены подошедшим перед нами рыбацким судном, который заправлялся около 3 часов. В итоге покинуть Вела Луку получилось только около 10 часов утра.
Хорватия 2009. День 4
День 4. Вторник (Переход на о.Коручула)
Утром проснулись мы довольно рано. Заправились водой, смотали удлинители и вышли. Ветра не было, по этому мы опять шли на автопилоте и завтракали на ходу. Сегодня мы предполагали ночевать на о.Корчула. Очень хотелось дойти до одноименного г.Корчула, но уже немного осознав гоночный потенциал нашей «Марсель», пройти на ней за световой день 120 км мы даже не надеялись, по этому ориентировались на г.Вела Лука, находящийся на северной оконечности о.Корчула.
America’s Cup. Прямая трансляция первой гонки
Старт гонки – 11:00 по Киевскому времени. Сама трансляция начнется в 7-30 утра. В 10-30 на телеканалах Евроспорт Россия и НТВ+ можно будет увидеть прямую трансляцию и услышать комментарии от членов команды Руссал-Синергия.
Хорватия 2009. День 3
День 3. Понедельник (Переход на о.Брач, о.Хвар)
Утро понедельника было восхитительным. Самостоятельно проснувшись в 7-30 утра, мы вышли на палубу, потянулись и прыгнули в чистейшее Адриатическое море. Немного поплавали по заливу и вернувшись на яхту, умылись, выпили горячего кофе с бутербродами, завели мотор и двинулись в путь. Ветра не было, аккумуляторы сели и первые пару часов мы шли под мотором вдоль берегов о.Шолта на автопилоте.