Спонсоры команды
Tag Archives: ремонт
Подготовка яхты к спуску – 28/04/10
Вчера, 28 апреля, мы планировали покрасить днище грунтом и покрасить рубку. Однако, рубку до конца ошкурить не успели, а грунт так хорошо ложился и так быстро сох, что через час после покраски днища грунтом, мы прокрасили его еще и необрастайкой. Правда, … Continue reading
Подготовка яхты к спуску 27/04/10
Вчера, 27 апреля, пришлось красить борта во второй раз, т.к. оставались просветы. Вообще, цвет получается довольно необычный: не желтый, а скорее желто-оранжевый. Кстати, на второй слой ушло почти 2 банки. Таки образом, примерно на 18 м2 поверхности было потрачено 3 … Continue reading
Покраска бортов яхты – 26/04/10
В понедельник, 26 апреля мы покрасили в первый слой борта. В соответствии с названием яхты, борта остались желтыми. Самым сложным было ровно наклеить малярную ленту. Стык борта и ватерлинии выклеивали больше часа. Потом промыли борта, протерли растворителем, наклеили малярную ленту … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 23-24/04/10
Боюсь показаться нудным и неинтересным, но последние два дня мы ошять шкурили и шпаклевали :). С двух мест пришлось счистить шпаклеву и перешпаклевать. Сегодня все вышкурили и в последний раз “затянули” мелкие деффекты. Завтра планируем покрасить днище и перо руля … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 21-22/04/10
Подготовка лодки продолжается, однако не так быстро, как хотелось бы. Повреждения под усом были заделаны 3 дня назад. Двое суток мы ждали, пока шпаклевка станет. В итоге вчера я ее полностью содрал, расчистил заново место и пошпаклевал еще раз. Вокруг киля … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 20/04/10
Вчера пошкурили и пошпаклевали трещину вокруг киля, попилы на передней кромке киля после многочисленных посадок на сети в Каховке (все-таки очень круто, что мы заформовали нержавеющую трубу в переднюю кромку киля), а также небольшие побитости на пере руля и пару мест … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 19/04/10
Погода продолжает не радовать. Днем тепло (+16), ночью холодно (+10). ?? эпоксидная шпаклевка становится плохо. Кроме того, нельзя шпаклевать вечером после работы, т.к. ночью в +10 шпаклевка никогда не станет. Остается только взять отпуск на неделю на работе, забыть про … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 10-12/04/10
На выходных наша команда готовила яхту “ОСА” к спуску, который предположительно состоится через 2 недели (24-25 апреля). Были пошкурены борта для покраски, подготовлено к шпаклеванию днище, сняты с палубы и рубки лебедки, стопора, направляющие, утки и клюзы. Также была пошпаклевана … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 30/03/10
Во вторник, 30 марта, после работы подготовили транец к ошкуриванию… Сняли перо руля, кранштейн мотора, крепление лестницы и железяки, к которым ахтерштаг крепится (как называются?)… Перо оказалось несколько тяжелее чем казалось – 50-70 кг, а вот титановый румпель вообще ничего … Continue reading
Подготовка яхты к спуску – 28/03/10
В воскресенье, 28 марта, работы пошли более активно, т.к. в клубе собралась почти вся команда. Расчистили и зашкурили трещинки вокруг киля и подготовили их к шпатлеванию. Расчистили небольшие деффекты на корпусе. Попробовали счищать смывкой старую желтую краску. Пошпатлевали уже вклеенную … Continue reading