В прошлые выходные, 14-15/06/14, яхт-клуб Днипро проводил соревнования “Кубок яхт-клуба Днепр”. Мы решили совместить наш первый выход в парусном сезоне 2014 с участием в этой регате 🙂 Гонки проходили в 2 дня, но у нас было время только в субботу. Потому мы действовали по уже традиционной схеме – участвуем в первой гонке и в тот же день возвращаемся обратно.
1 июня произошло событие, которого мы так долго ждали – спустили нашу “ОСУ” на воду. Когда спускали, дул довольно свежий ветер (7-11 м/с), так что установка мачты на качающуюся лодку была тем еще развлечением 🙂 Ниже несколько фотографий обновленной яхты “ОСА” на воде.
Continue reading
Каждый сезон мы полность разбираем, прочищаем и смазываем наши лебедки Harken. Сложно сказать, нужно ли это делать так часто, но Harken рекомендует именно такую периодичность. Мы уже когда-то описывали сам процесс смазки лебедок. А теперь небольшое видео со сравнением смазанных и не смазанных лебедок 🙂
Покрасили! 🙂
Яхта ОСА (3.0) в 2014 году:
Яхта ОСА (2.0) в 2007-2013 году:
Яхта ОСА (1.0) в 2000-2006 году:
В минувшие выходные, 9-11 мая, мы закончили шкурить яхту и перешли к более приятной работе – покраске. В этом сезоне мы решили немного обновить дизайн и покраситься в другие цвета 🙂 Основание покрасили эпоксидным грунтом, краску выбрали по рекомендации знакомых – двухкомпонентную полиуретановую Tikkurila Temadur 90.
Продаем свой старый указатель направления ветра – Windex 15. Он стоял на топе мачты “ОСЫ” с момента спуска яхты на воду, на каждый подъем и спуск – снимался. Целый, все также замечательно работает и реагирует на малейшие дуновения ветра (от 0.2 узлов). Дополнительно можно установить подсветку для того, чтобы видеть направление ветра в темное время суток.
На мой взгляд, это самый полезный прибор на яхте, на которой хоть иногда ставят паруса. Незаменим на гоночных яхтах.
Цена нового – 60$. Цена подсветки – 30$.
Наша цена – 30$. Стоимость подсветки – 10$. ПРОДАНО
PS: Отправим в любой город Новой Почтой. Но предпочтительнее, если он достанется кому-то из Днепропетровска, т.к. штука хрупкая.
С 1 по 4 мая мы продолжили готовить нашу яхту к покраске. Все дни шкурили, красили грунтом, ремонтировали повреждения и опять шкурили. Все предыдущие разы мы красили лодку с помощью валика. Покраска бортов занимала около 4-6 человеко-часов, покраска палубы примерно столько же. В этом году мы попробовали красить с помощью пульверизатора. ??тог – борта покрашены 1 человеком за 2 часа, палуба – за 1.5 🙂
На выходных 26-27 апреля продолжилась подготовка нашей яхту к спуску. В этом году мы задумали перекрасить лодку, т.к. последний раз мы красили “ОСУ” весной 2010 года (видео) и за это время изрядно ее покоцали (например, вот так). Ниже несколько фотографий всего процесса и подготовки других лодок яхт-клуба “Днипро”:
Недавно нашел у себя в почте фотографии Маши Ильменской (яхта “Лилия”), сделанные во время Кубка ЗАЭС 2012.
Маша, спасибо за фотографии! 😉
